Orientation et trajectoire
Définition : Définition d'un cap :
angle toujours positif compris entre la ligne de foie de l'avion et un nord de référence
Définition : Définition d'une route :
angle toujours positif compris entre la trajectoire avion et un nord de référence Nv
Cap vrai (Cv) = Cc + W = Cm + D |
Cap magnét. (Cm) = Cc + d = Cv -D |
Cap compas (Cv) = Cv - W = - d |
Route vraie (Rv) = Cv + X = + D |
CALCUL DE LA TRAJECTOIRE HORIZONTALE
Calcul du temps sans vent (TSV)
On appelle temps sans vent, le temps nécessaire à un aéronef pour parcourir une
distance sans vent :
\(TSV_\text{en minutes}=\frac{Distance}{Vitesse propre}\times 60 = distance \times Fb\) |
On appelle "Facteur de base" (Fb) le rapport : \(Fb = \frac{60}{VP}\)
CALCUL DES DERIVES
La dérive maximale est celle qui serait obtenue avec un vent (Vw) perpendiculaire à la ligne de foie de l'avion
CALCUL DES DERIVES
La dérive maximale est celle qui serait obtenue avec un vent (Vw) perpendiculaire à la ligne de foie de l'avion
\(X max = Fb \times Vw\) |
La dérive sur route est celle obtenue en tenant compte de l'angle au vent (α) :
\(X=Xmax\cdot Sin \cdot \alpha\) |
CALCUL DU VENT EFFECTIF
La vitesse sol (Vs) est la vitesse horizontale par rapport à la surface terrestre :
\(Vs = Vp\pm V \mbox{effectif}\) |