Aérodynamique

Il ont pour rôle d'annuler les efforts du pilote aux commandes lors des vols stabilisés.

L'évolution est commandée par le braquage gouverne(pointillés). Lorsque l'avion est stabilisé sur la nouvelle trajectoire, un calculateur commande un nouveau calage du plan horizontal

le trim, ou tab commandé, permet au pilote de régler l'effet de gouverne en fonction du régime de vol stabilisé recherché. (croisière, montée, descente, attitude)

Ils ont pour rôle de réduire les efforts pilote aux commandes des évolutions de l'avion autour de son centre de gravité. Ce sont des organes automatiques dont l'effet est proportionnel au braquage de la gouverne commandée.