COMMENT LES AVIONS VOLENT-T-ILS ?
...grâce à leurs ailes !
Caractéristiques de l'aile :
Profil : | Coupe verticale de l'aile |
Corde de profil : | Ligne joignant le bord d'attaque au bord de fuite |
Profondeur : | Longueur de la corde de profil |
Épaisseur : | Distance maximum entre l'extrados et l'intrados |
Envergure : | Distance entre les extrémités des deux ailes |
Allongement = | |
Surface alaire : | Surface totale de la voilure, y compris celle qui traverse le fuselage |
L'angle d'incidence
C'est l'angle compris entre la corde de profil de l'aile et la trajectoire.
Les forces aérodynamiques
Lorsque l'aéronef se déplace, l'air s'accumule sous les ailes et provoque une pression qui va pousser les ailes vers le haut. Par ailleurs, un "manque d'air" (dépression) va se produire sur le dessus des ailes. Cette dépression va aspirer l'aile vers le haut.
La force ainsi générée par l'écoulement de l'air autour du profil d'aile s'appelle la résultante aérodynamique (R)
La résultante aérodynamique pousse l'aile vers le haut et vers l'arrière en même temps. On peut donc la décomposer en 2 forces :
où ρ est la masse volumique de l'air, S la surface alaire, V la vitesse de l'aéronef, Cz et Cx des coefficients caractéristiques du profil.