La distribution variable

Réduire les forces de pression et dépression au-dessus du piston pour ne pas freiner le moteur :

• une dépression en phase d'aspiration due au mouvement de l'air freiné par le filtre à air, le papillon des gaz et le passage au niveau des soupapes

• une pression en phase d'échappement lors du passage des gaz au niveau des soupapes et dans l'échappement.